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60大多区居民愿付钱扩公车系统改善交通

发布时间:2019-10-13 04:32:48 编辑:笔名

60%大多区居民愿付钱扩公车系统改善交通

【明报专讯】一项最新调查报告显示,大多伦多地区(GTA)有六成市民相信扩大公车系统是减少地区交通挤塞的方法﹐不过在付出多少以及用何种方法付费则存在差异。监於掌管大多伦多及咸美顿地区交通络的「都市连通」(Metrolinx)、多伦多以及周边市政府目前正在谘询民意,就如何解决大多区交通完善计划所需的每年20亿元资金问题寻求办法﹐民意调查公司Forum Research於上周对该区1,750名市民进行访问,就上述问题展开调查。结果发现,66%的被访者不介意多交10仙公共交通车资,只要多交的费用是用於改善交通,减少上下班花费在交通上的时间。约71%的被访者表示愿意支付每年少於5元至100元不等的家庭年费,来支持扩建交通路线的工程﹔同意每年缴付5元或更少者占18%﹐10元至50元之间者占38%﹐而愿意付出50元至100元者﹐也有15%。当被问及他们喜欢那种交通工具时﹐有35%答地铁﹐17%答轻轨(LRT)。对於多伦多市中心交通堵塞的解决方案,有42%的被访者同意在贾丁纳高速公路(Gardiner Expressway)上建收费系统,每公里缴费5仙,并将缴纳费用用於兴建「市中心缓解线」(Downtown Relief Line)地铁线。在赞同者当中,多伦多居民的比例为45%,比使用该公路的周边城市居民比例高出7个百分点。此外,该调查还发现,虽然有八成被访者知道都市连通是个省府掌管交通的机构,但仅有20%的人知道该公司为改善大多区交通状况而推广的「大移动」(Big Move)工程。Forum Research总裁Lorne Bozinoff认为都市连通需要改善其宣传策略,让大众更好的了解其现时的工作以及目标。该项调查是於上周二至周四期间,通过访问的方式完成﹐误差率是正负2%。

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